Les PROGRES REALISES EN PLAISANCE depuis 1908 à 2008

Avant 1960

Sextant

Girouette

Penons

Sonde à main

Guindeau

Compas de relèvement

Compas

Almanach du marin breton

Instructions nautiques

Depuis 1960

Radio-gonio, consol, loranC

Speedomètre et indicateur de vent mécanique

Depuis 1970

Moteur à démarrage fiable

WC fiables

Speedomêtre et indicateur de vent électronique

Sondeur électronique

Anémomètre

Decca

Satnav

NDB- Not directional beacon

GPS

VHF

Radar

Récepteur météo

Régulateur d’allure

Mats aluminium

Prise de ris automatique

Enrouleur de génois

Enrouleur de Grand-voile

Emmagasineur

Lazy bag

Lazy jack

Winches self tailing

            Bloqueurs de drisse

Chariots à billes

Guindeau électrique

Frein de bôme

Pilote automatique

Cartes électroniques

Guides de navigation plaisance

Macsea et routage.

Internet à bord

Fichiers météo grib

Météo fiable

Fourrures polaires et vêtements gore tex

Les jupes arrière

Frigo

Congélateur

Micro-onde

Dessalinisateur

Panneaux solaires

Eoliennes

Le polyester et l'epoxy,

Le carbone...
Les silicones

Le sikaflex

Les cordages exotiques : dynemaa,

Les poulies à billes,

Le gréement Dyform,

Les mats carbone.

Les pontons dans les ports

Et aussi

L‘augmentation du prix des places de port
L'impossibilité de trouver une place à l'année
Les mouillages payants
Les jet skis
Les semi-rigides

La démocratisation de la plaisance, grâce à des petits croiseurs habitables de 5,50 m à 7,50 m

On peut aussi regretter la disparition de:

La courtoisie,

L’étiquette nautique,

Des règles de vie,

Du goût de l'effort.

LES QUALITES d’un voilier marin

- Gite modérément.
- Ne mouille pas au près
- Remonte bien au vent
- Ne roule pas vent arrière
- A des mouvements doux, ne tape pas au prés.
- Equilibré, facile à mener
- Aménagements confortables par gros temps
- Pratique
- Robuste.
- D'entretien facile