Etape du Tour des Ports de la Manche 2017
Diélette - Cherbourg
Victoire de Karibario
Le vent était de est nord-est d'une petite dizaine de noeuds.
Ce qui explique ce virement babord amure vers Cherbourg au nord de la Hague afin de rester sur la ligne des 50 m de fond où se situe le courant le plus fort.
Le vecteur rouge pointillé représente la route fond
estimée sur 10 minutes.
Le vecteur bleu représente la direction et la vitesse du courant.
Les vecteurs en pointillés noirs représentent
la vitesse fond sur 10 mn à l'instant T.
la vitesse fond sur 10 mn à l'instant T.
Coeff 77. Vitesse 5.6 noeuds .
Le deuxième virement tribord amure est justifié par le fait de rester dans la veine de courant la plus forte. En observant bien la route, on constate que la route "refuse" à la fin du bord bâbord, ce qui signifie que le courant diminuait.
Le troisième virement bâbord amure est seulement lié au fait que l'arrivée imposait de passer par la passe ouest de la rade de Cherbourg et aussi, par le fait de "contrôler" l'un de nos concurrents sous notre vent.
Passage de la Foraine -Vitesse du courant 5.6 noeuds.
Photo prise juste avant la barre souvent brutale. Ce jour là, elle a seulement justifiée que nous portions nos cirés complets.
Photo prise juste avant le premier virement de bord. Vous noterez que le vent a sensiblement augmenté du fait du vent apparent du courant.
Passage de la bouée du fort de l'Ouest, peu avant l'arrivée à Cherbourg.
Vous noterz que la majorité de la flotte arrive en débridant. Ce qui est préférable à risquer une "molle" et un courant moins fort devant Urville.
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